| Rastplatz Gaishorn auf der A 9 ist Europasieger |
| Freitag, 21. August 2009 um 09:56 Uhr |
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19 Rastplätze der neuen Generation sind auf dem österreichischen Autobahn- und Schnellstraßennetz in Betrieb. "Die Auszeichnungen durch den Eurotest sind bereits die ersten äußerst positiven Reaktionen auf das Rastplatzkonzept Neu der ASFINAG" freut sich Vorstandsdirektor Klaus Schierhackl. Eurotest hat von einer internationalen Expertenjury insgesamt 101 Rastplätze in achtzehn europäischen Ländern testen lassen. Das Ergebnis kann Österreich freuen, denn hier sind der Sieger und auch der Zweitplatzierte zu finden. Die Kriterien Sauberkeit, Sicherheit und gute Ausstattung haben dem Rastplatz Gaishorn an der A9 Pyhrn Autobahn zwischen Treglwang und Trieben in der Steiermark den Siegertitel mit fast 100 Prozent der Bewertungspunkte eingebracht, den zweiten Platz hat Lanschütz an der A10 Tauern Autobahn erhalten. Das Rastplatzkonzept Neu Das neue Rastplatzkonzept der ASFINAG sieht vor, dass 100 hochmoderne Rastplätze bis zum Jahr 2015 errichtet werden und die bestehenden Raststationen ergänzen, um die Sicherheit und den Service für die Kunden der ASFINAG weiter zu erhöhen. Die zur Zeit vorhandenen knapp 200 meist klein dimensionierten Parkplätze werden deshalb entsprechend den Vorgaben des neuen Konzeptes adaptiert, umgebaut und optimiert. Die bereits im Betrieb befindlichen 19 Rastplätze der neuen Generation verfügen über großzügige Aufenthaltsbereiche mit Getränke- und Snackautomaten, bei ausgewählten Standorten gibt es auch kleine Shops mit Kaffeehausbereichen. Ein Erholungsbereich mit Ruheinseln bietet familiengerechte Einrichtungen. Es gibt moderne Sanitäranlagen mit einem ausgefeilten Belichtungssystem, Notrufsäulen und Videoüberwachung in den Außenbereichen. Die Stellplätze sind generell großzügig dimensioniert, die Flächenbereiche nach PKW und LKW getrennt. Speziell im LKW Bereich sind die Flächen straßen- abgewandt angelegt, damit eine unbeeinträchtigte Übernachtung in den Fahrzeugen möglich wird. Damit können die vorgeschriebenen Pausen wirklich zur Erholung genutzt werden. Bis 2010 sollen durch diese Adaptionen und weitere gezielte Maßnahmen zudem rund 1.000 zusätzliche Lkw-Stellflächen in ganz Österreich geschaffen werden. |
